
応募件数9件の中から、学識者からなる審査委員会で受章候補(民生用部門3件、産業用部門3件の合計6件)を選考し、
日本コージェネレーションセンター理事会の承認を経て決定いたしました。
審査の結果は下記のとおりです。
| 部 門 | 賞 | 受賞件名 | 受賞者 |
|---|---|---|---|
| 民生用 | 会長賞 | 大阪府立呼吸器アレルギー医療センターESCO事業 | 株式会社 ガスアンドパワー 三機工業株式会社 株式会社 東芝 関西支社 |
| 環境保全奨励賞 | 愛知学院大学日進学舎のコージェネレーションシステム | 学校法人 愛知学院 東邦ガス株式会社 |
|
| 新技術奨励賞 | 名古屋セントラル病院コージェネレーションシステム導入事例 | 東海旅客鉄道株式会社 名古屋セントラル病院 | |
| 産業用 | 会長賞 | 天然ガスCGSによるタイヤ工場の省エネルギー事業 | 横浜ゴム株式会社 三重工場 株式会社 オンサイトパワー |
| 省エネルギー奨励賞 | ESCOによるガスタービンコージェネレーション | 住友ゴム工業株式会社 名古屋工場 株式会社 エネ・ビジョン |
|
| 環境保全奨励賞 | サントリー㈱利根川ビール工場バイオガスコージェネ | サントリー株式会社 利根川ビール工場 株式会社 エネルギーアドバンス |
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| 大阪府立呼吸器アレルギー医療センターESCO事業 | ||
受賞者 |
株式会社 ガスアンドパワー / 三機工業株式会社 / 株式会社 東芝 関西支社 | |
| システム概要 | |
|---|---|
| 原動機 | ガスエンジン:796kW×1台 |
| 燃料 | 都市ガス13A |
| 排熱利用用途 | ボイラ給水加熱・暖房・病院内蒸気 |
| 運転効率 (LHV基準) | |
|---|---|
| 有効発電効率 | 37.3% |
| 排熱利用効率 | 20.1% (蒸気) 13.0%(温水) |
| 総合効率 | 70.4% |
| 省エネルギー評価指数 | 53.9% |
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| 愛知学院大学日進学舎のコージェネレーションシステム | ||
受賞者 |
学校法人 愛知学院 / 東邦ガス株式会社 | |
| システム概要 | |
|---|---|
| 原動機 | ガスエンジン:760kW×2台 |
| 燃料 | 都市ガス13A |
| 排熱利用用途 | 空調 |
| 運転効率 (LHV基準) | |
|---|---|
| 有効発電効率 | 34.4% |
| 排熱利用効率 | 16.1% (蒸気) 18.3%(温水) |
| 総合効率 | 68.8% |
| 省エネルギー評価指数 | 51.6% |
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| 名古屋セントラル病院コージェネレーションシステム導入事例 | ||
受賞者 |
東海旅客鉄道株式会社 名古屋セントラル病院 | |
| システム概要 | |
|---|---|
| 原動機 | ガスエンジン:280kW×2台 燃料電池:100kW×1台 |
| 燃料 | 都市ガス13A |
| 排熱利用用途 | 空調・給湯 |
| 運転効率 (LHV基準) | |
|---|---|
| 有効発電効率 | 34.8% |
| 排熱利用効率 | 10.7% (蒸気) 18.9% (温水) |
| 総合効率 | 64.5% |
| 省エネルギー評価指数 | 49.7% |
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| 天然ガスCGSによるタイヤ工場の省エネルギー事業 | ||
受賞者 |
横浜ゴム株式会社 三重工場 / 株式会社 オンサイトパワー | |
| システム概要 | |
|---|---|
| 原動機 | ガスタービン:7,230kW×2台 |
| 燃料 | 都市ガス13A |
| 排熱利用用途 | プロセス |
| 運転効率 (LHV基準) | |
|---|---|
| 有効発電効率 | 32.4% |
| 排熱利用効率 | 52.3% (蒸気) |
| 総合効率 | 84.7% |
| 省エネルギー評価指数 | 58.6% |
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| ESCOによるガスタービンコージェネレーション | ||
受賞者 |
住友ゴム工業株式会社 名古屋工場 / 株式会社 エネ・ビジョン | |
| システム概要 | |
|---|---|
| 原動機 | ガスタービン:7,180kW×1台 |
| 燃料 | 都市ガス13A |
| 排熱利用用途 | プロセス・空調 |
| 運転効率 (LHV基準) | |
|---|---|
| 有効発電効率 | 32.5% |
| 排熱利用効率 | 45.1% (蒸気) |
| 総合効率 | 77.6% |
| 省エネルギー評価指数 | 55.1% |
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| サントリー㈱利根川ビール工場バイオガスコージェネ | ||
受賞者 |
サントリー株式会社 利根川ビール工場 / 株式会社 エネルギーアドバンス | |
| システム概要 | |
|---|---|
| 原動機 | ガスエンジン:2,430kW×2台 |
| 燃料 | 都市ガス13A |
| 排熱利用用途 | プロセス(加熱/冷却) |
| 運転効率 (LHV基準) | |
|---|---|
| 有効発電効率 | 38.2% |
| 排熱利用効率 | 18.6% (蒸気) 10.6% (温水) |
| 総合効率 | 67.5% |
| 省エネルギー評価指数 | 52.9% |